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奇瑞发布新一代QQ十年已累计销100万辆

发布时间:2019-12-01 18:53:05

奇瑞发布新一代 十年已累计销100万辆

日前,奇瑞在海南博鳌以一场时尚、狂欢聚会的方式,正式发布了享有“中国小车王”美誉的全新一代。2003年,奇瑞正式上市,十年的时间,该车型累积销量已经超过了100万辆。而奇瑞也经历了从单一品牌到多品牌,再到回归一个品牌的轮回。可以说,作为即将发布全新品牌战略之前的首款新车,新承载了奇瑞太多的期望。

新售价3.79万-5.09万元,最大亮点是“将色彩革命进行到底”,从车身到内饰共20余种色彩搭配可供选择;另外,从外观到内部结构上,新较之前车型80%以上的部件进行了升级。

奇瑞汽车销售总公司总经理郑兆瑞表示,未来A00级市场,奇瑞将只有新一款车,这是奇瑞对产品的未来规划。据透露,今年新全年销量预计将达6万辆。

随着今年首款产品的上市,奇瑞汽车总经理助理黄华琼表示,奇瑞全新品牌战略将在近期正式发布。虽然黄华琼表示,目前暂不方便透露更详细的信息,但据北京商报了解,从去年下半年开始,经历了一系列高层人事变化之后,一个声音响了起来:奇瑞将回归一个品牌。

2009年,奇瑞推出了多品牌体系,由原来的奇瑞单一品牌扩张为奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四大品牌,其中后两者为奇瑞的高端品牌。为了打造高端品牌,奇瑞曾不惜血本,砸下数百万欧元请阿根廷着名球星梅西代言瑞麒G5,还让瑞麒G5去跑着名的纽伯格林北环赛道。但事实上,“有理想,没销量”是瑞麒G5最真实的写照。

“奇瑞根据市场容量以及目标客户群体对每个细分市场进行了研究。在制定的2016年、2017年产品规划中,产品数量将缩减为现在的一半。瑞麒和威麟下一步也会逐步进行合理归并。”黄华琼说。

其实早在两年前,奇瑞便开始缩减产品线,在2010年的北京车展上,奇瑞董事长尹同跃放出狠话:“奇瑞宁可销量排名跌出前十也要完成战略转型。”历经两年的战略转型和品牌调整,奇瑞现在在研发体系上已经初步形成全面正向产品开发体系的国际标准化流程,接下来,奇瑞将在品牌战略的调整上“回归原点”。

汽车分析师贾新光认为,“奇瑞此次的回归思路几乎是对其于2009年开始实施的多品牌战略进行‘推倒重建’,也体现了奇瑞在产品策略方面的积极调整”。

按奇瑞的说法,这轮战略调整将影响奇瑞未来十年的命运。“有调整才会有进步,或许十年后,我们会看到一个更强大的奇瑞。”贾新光说。

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